خلاصه
کشتی ها با توجه به ظرفیتشان و کالایی که جا به جا می کنند انواع مختلفی دارند. به طور کلی مهم ترین آن ها را می توان به صورت زیر شرح داد:
- کشتی پاناماکس با حدود ۶۵ هزار تن ظرفیت
- کشتی کپ سایز بدون محدودیت ظرفیت
- کشتی افراماکس با ۸۰ تا ۱۲۰ هزار تن ظرفیت
- کشتی Handymax/Handy با حدود ۶۰ هزار تن ظرفیت
- کشتی سوئز ماکس یا سوئز گذر با حدود ۱۲۰ تا ۲۰۰ هزار تن ظرفیت
- کشتی VLCC / ULCC با ۱۵۰ تا ۳۲۰ هزار تن و ۳۲۰ تا ۵۵۰ هزار تن ظرفیت
مقدمه
به طور قطع و یقین بشری که در سال های بسیار دوری می زیسته است نمی توانسته تصور کند که جهان روزی را مشاهده کند که کشتی هایی غول پیکر وظیفه حمل بار و کالاهایی در ابعاد متفاوت و با وزن و انواع مختلف را به عهده بگیرند.
امروزه یکی از روش های متداول برای جا به جایی و انتقال کالا از یک کشور به کشور دیگر کشتی هایی هستند که به آنها کشتی های باربری گفته می شود. این کشتی ها قادرند تناژهای بالایی از بار را بدون هیچ مشکلی و کاملا سالم و بدون عیب و نقص به کشور مقصد برسانند و این تنها یکی از فوایدی است که این کشتی ها تا به امروز برای بشر داشته است.
انواع کشتی ها بر اساس ظرفیت حمل بار چگونه است؟
یکی از مهم ترین مسائلی که در مورد ظرفیت کشتی های باربری باید به آن اشاره کرد، نوع کشتی است. انواع مختلف کشتی ظرفیت های متفاوتی دارند که در ادامه این قسمت قصد داریم در مورد آنها با شما صحبت کنیم.
کشتی پاناماکس
یکی از انواع کشتی هایی که برای حمل کالا مورد استفاده قرار می گیرد کشتی پاناماکس است. ظرفیت کشتی های باربری پاناماکس حدود ۶۵ هزار تن برآورد شده است. این کشتی ها طولی در حدود ۲۸۰ متر و عرضی حدود ۳۰ متر دارند.
از آنجایی که این کشتی طول و عرض زیادی دارد برای انتقال و جا به جایی کالاهایی از جمله زغال سنگ و غلات مورد استفاده قرار داده می شود. کشتی پاناماکس در دو نوع باری و تانکر دار مشغول جا به جایی کالا بین کشورهای مختلف می باشد.
البته مدل های جدیدتری نیز از این کشتی ساخته شده است که از آن جمله می توان به کشتی Neopanamax اشاره کرد. این کشتی طول برابر ۳۷۰ و عرضی حدود ۵۰ متر داشته و از کشتی های نسل قدیم توانایی بیشتری برای جا به جایی کالا دارد.
کشتی های کپ سایز
کشتی های کپ سایز که به آنها کشتی های دماغه گذر گفته می شود برای گذر کردن از کانال های سوئز و پاناما مناسب نبوده و ارتفاع، طول و عرض آنها با شرایط موجود در این دو کانال تطابق و هماهنگی ندارد.
ظرفیت کشتی های باربری کپ سایز بسیار بالاست و هیچ محدودیتی را نمی توان از این جنبه برای آنها بر شمرد. این نوع کشتی ها باید از ترمینال هایی که عمق آب در آنها زیاد است حرکت کنند در غیر این صورت امکان دارد که حرکت کشتی با مشکل مواجه شود.
ظرفیت این نوع کشتی نیز بین ۸۰ تا ۱۷۵ هزار تن عنوان شده و بنادری که این نوع کشتی بتواند در آنها پهلو بگیرد زیاد نیست. این کشتی را می توان برای حمل کالاهایی مانند زغال سنگ استفاده کرد.
کشتی افراماکس
ظرفیت کشتی های باربری از نوع افراماکس بین ۸۰ تا ۱۲۰ هزار تن است. این کشتی یکی از انواع کشتی هایی است که با داشتن تانکر می تواند نفت را بین کشورهای متفاوت جا به جا کند. ظرفیت و شکل خاصی که این نوع کشتی دارد به آن این قدرت را داده تا در فواصل کوتاه و متوسط و بدون هیچ مشکلی نفت را از کشور مبدا به کشور مقصد انتقال دهد.
کشتی های Handymax/Handy
کشتی های Handymax/Handy از دیگر انواع کشتی هایی هستند که برای حمل بار از آنها استفاده می شود. ظرفیت کشتی های باربری که از این نوع هستند حدود ۶۰ هزار تن عنوان شده است و طولی حدود ۱۵۰ تا۲۰۰ متر دارند. به دلیل اندازه و ابعاد استانداردی که این نوع کشتی دارد به راحتی می تواند در هر بندری وارد شده و در آن پهلو بگیرد و این از جمله امتیازات و محسنات این نوع کشتی به شمار می رود.
کشتی سوئز ماکس یا سوئز گذر
ظرفیت کشتی های باربری از نوع سوئز ماکس یا سوئز گذر حدود ۱۲۰ تا ۲۰۰ هزار تن بوده و ورود کالا به آن با هیچ محدودیتی مواجه نیست به جز ارتفاع. حداکثر ارتفاعی که کالاهای وارد شده به این کشتی باید داشته باشند حدود ۶۸ متر است. از آنجایی که این کشتی ها باید از کانال سوئز عبور کنند این محدودیت ارتفاع تعیین شده است.
این کشتی ها می توانند کالاهایی فله ای ماند سنگ آهن و یا زغال سنگر را با خود انتقال دهند. تعداد بندرهایی که این نوع کشتی بتواند بدون مشکل در آن پهلو بگیرد زیاد نیست و این نیز از دیگر محدودیت های این نوع کشتی به شمار می رود.
کشتی های VLCC / ULCC
کشتی های VLCC / ULCC از جمله کشتی هایی هستند که برای جا به جایی نفت خام مورد استفاده قرار می گیرند. این کشتی ها تانکرهای بسیار بزرگ و عظیمی برای جای دادن نفت خام داشته و ظرفیت آنها بین ۱۵۰ تا ۳۲۰ هزار تن و ۳۲۰ تا ۵۵۰ هزار تن است.
کشتی های VLCC که نام آن خلاصه عبارت very large crude carriers است از جمله کشتی هایی هستند که برای انتقال نفت به مناطقی مانند آفریقای جنوبی و دریای شمال به کار گفته می شود.
کشتی های ULCC نیز که نام آن مخفف عبارت ultra large crude carriers است برای نقل و انتقال کالا از خاورمیانه به اروپا، آسیای شرقی و آمریکا شمالی به کار برده می شوند.
6 دیدگاه
سلام .وقت بخیر. سوال من این هست که با پاناماکس میتونم ۹۰ تن بار رو جا به جا کنم؟ یا نه؟ ممنون میشم راهنمایی بفرمایید. باتشکر
سلام متشکرم وقت شماهم بخیر باشه. ببینید برآوردی که شده تا ۶۰ ۶۵ تن هست.
سئوزماکس تنها محدودیتش ارتفاع کالایی هست که حمل میکنه؟
بله دقیقا همین طور هست و داخل مقاله به این موضوع اشاره شده است.
ممنون از مقاله های خوبی که منتشر می کنید. واقعا بهره می برم.
خواهش میکنم انجام وظیفه است ، ممنون از اینکه نظر خودتون رو با ما به اشتراک می ذارید.