امروزه کشور ما به دلیل شرایط خاصی که دارد در وضعیت تحریم بین المللی قرار داشته و همین مسئله باعث شده تا این تحریم ها تاثیر بسیار زیادی بر روی صنایع مختلف داخل کشور داشته باشند. در همین راستا یکی از سوالات بسیار مهمی که مطرح می شود این است که تحریم ها در حمل بین المللی چه تاثیری دارند و این تحریم ها باعث چه مشکلاتی شده اند. در همین راستا در این مطلب قصد داریم تا نگاهی به نقش تحریم در حمل بین المللی انداخته و در مورد آن توضیحات جامع و کاملی را به شما ارائه دهیم، پس با ما همراه باشید.

عدم استفاده از ظرفیت حداکثری حوزه حمل و نقل

یکی از موارد بسیار مهمی که به منظور بررسی نقش تحریم در حمل بین المللی باید به آن توجه داشته باشید این است که تحریم های ظالمانه علیه کشورمان باعث شده تا شاهد کاهش حداکثری میزان استفاده از ظرفیت حوزه حمل و نقل در داخل کشور باشیم.

همین موضوع باعث شده تا ایران از صنعت پر درآمد حمل و نقل کالا و حمل و نقل بین المللی تنها درصد بسیار کمی را در اختیار بگیرد. اگر تحریم ها در حمل بین المللی کاهش پیدا کند، ایران و شرکت های حمل و نقل بین المللی فعال در این کشور می توانند از ظرفیت حداکثری حوزه حمل و نقل استفاده کنند.

همین مسئله باعث می شود تا شاهد رشد اقتصادی فوق العاده ای در کشور باشیم. یکی از موارد بسیار مهمی که به منظور بررسی اثر تحریم ها در حمل بین المللی باید به آن توجه شود، همین موضوع بسیار مهم است.

به وجود آمدن مشکلات زیر ساختی

یکی دیگر از مشکلاتی که تحریم در حمل بین المللی در داخل کشور باعث ایجاد آن شده، به وجود آوردن اشکالات مختلف در زیر ساخت کشور است. در واقع تحریم ها باعث شده تا زیرساخت های ایران به شکل مطلوب بهره برداری نشده و توسعه کافی پیدا نکند.

همین موضوع باعث شده تا شرکت هایی که در حوزه حمل و نقل بین المللی در داخل کشور فعالیت می کنند نیز با چالش های مختلفی مواجه شوند و نتوانند رشد و توسعه زیرساختی چشمگیری داشته باشند.

به منظور بررسی این مسئله تنها کافی است تا نگاهی به کشور ها مختلفی که درگیر تحریم نیستند بیاندازید و متوجه رشد فوق العاده زیرساخت این کشورها در حوزه حمل و نقل کالا شوید. در واقع هر چه زیرساخت هایی یک کشور در حمل بین المللی افزایش پیدا کند، باعث بهبود وضعیت این صنعت در داخل آن کشور خواهد شد.

مطمئنا اگر زیرساخت های حمل و نقل کالا در ایران وضعیت بهتری داشته باشد، رشد اقتصادی شرکت های فعال در این حوزه نیز افزایش چشمگیری پیدا خواهد کرد.

انتظار می رود با رفع تحریم های بین المللی علیه صنعت حمل و نقل در داخل کشور شاهد بهره برداری و توسعه زیرساختی در بخش های مختلف باشیم و شرکت ها بتوانند با کمک این زیرساخت ها رشد فوق العاده ای پیدا کرده و از نظر اقتصادی شرایط بهتری را تجربه کنند.

ورود ایران به خطوط اصلی ترانزیت

متاسفانه یکی دیگر از آثار تحریم ها در حمل بین المللی این است که عمده شرکت ها و افرادی که قصد ترانزیت کالا را دارند، ترجیح می دهند تا به جای ایران به سراغ کشورهای دیگر رفته و از شرکت های دیگری در این حوزه کمک بگیرند.

همین مسئله باعث شده تا ایران تنها درصد کمی از میزان ترانزیت بین المللی کالا را در اختیار داشته باشد و در واقع هر چه این عدد رشد بیشتری پیدا کند، باعث بهبود وضعیت اقتصادی این صنعت خواهد شد.

یکی دیگر از موارد مهم این است که اگر شاهد کاهش تحریم ها در حمل بین المللی باشیم، بی شک شرکت های ایرانی نیز به جریان اصلی حمل و نقل کالا در جهان اضافه شده و افرادی که قصد ترانزیت کالا را دارند از شرکت های ایرانی فعال در این حوزه نیز کمک می گیرند که این موضوع باعث بهبود وضعیت اقتصادی کشور خواهد شد.

مشکلات مختلف در ارتباطات بین المللی

متاسفانه تحریم ها در حمل بین المللی باعث شده تا امروزه مشکلات مختلفی در ایجاد ارتباطات بین المللی بین شرکت های ایرانی و شرکت های خارجی در صنایع گوناگون ایجاد شود. به عنوان مثال شرکت های ایرانی که قصد دارند تا با شرکت های بیمه بین المللی همکاری کنند، به دلیل تحریم ها با مشکلات مختلفی مواجه می شوند و در واقع قادر به ایجاد همکاری و به وجود آوردن پل ارتباطی در این حوزه نخواهند بود.

در رابطه با ارتباط صنعت حمل و نقل ایران با سایر صنایع نیز چنین مشکلاتی وجود دارد و شرکت های بین المللی که در حوزه های مختلف فعالیت می کنند با شرکت های ایرانی همکاری نکرده و این مسئله باعث بروز مشکلات گوناگونی برای صنعت حمل و نقل کالای ایران شده است.

یکی دیگر از مواردی که باید به آن توجه داشته باشید این است که اگر تحریم ها در این حوزه کاهش پیدا کرده و شاهد به وجود آمدن مسیر ارتباطی بین شرکت های حمل و نقل بین المللی کالا در ایران و سایر شرکت های خارجی باشیم، این ارتباط می تواند به رشد و بهبود وضعیت صنعت حمل و نقل کالا در داخل کشور کمک کرده و باعث ورود حجم بسیار زیادی از نقدینگی و ارز به داخل کشور شود.